విషయ సూచిక:
స్టేట్ ఫార్మ్ ఆటో ఇన్సూరెన్స్ వెబ్సైట్ ప్రకారం, మీరు దావా వేసిన తర్వాత మీ భీమా ప్రీమియం పెరగవచ్చు, కాని ఖర్చులు, పరిస్థితులు మరియు మీ రాష్ట్ర చట్టాలు కూడా ప్రతి సందర్భంలో పరిగణనలోకి తీసుకోబడతాయి. చిన్న వాదనలు కోసం, ఏవైనా పెరుగుదల ఉండదు, మరియు కొంతమంది డ్రైవర్లు సంస్థ యొక్క "మొదటి ప్రమాదం క్షమించు" కార్యక్రమం కోసం కూడా అర్హత పొందవచ్చు.
ప్రమాద కారకాలు
రాష్ట్ర వ్యవసాయ పాలసీదారులకు వారి లింగ, వయస్సు, క్రెడిట్ స్కోరు, నగర మరియు వాహనం, అలాగే వారి ప్రమాదం మరియు దావా చరిత్ర ఆధారంగా ఒక ఆటో భీమా ప్రీమియం చెల్లించాలి. ఏదైనా ఫార్మ్హోల్డర్ ఫైళ్ళతో రాష్ట్ర ఫార్మ్ తో ఈ భవిష్యత్ వాదనలు మారుతున్నాయని, వారి ప్రీమియం పెరుగుదలను పునరుద్ధరించే సమయానికి కారణం కావచ్చు.
దావా రకం
మీరు స్టేట్ ఫార్మ్తో దాఖలు చేసే క్లెయిమ్ రకాన్ని మీ ఇన్సూరెన్స్ ప్రీమియంలో ఏవైనా పెంచుకోవడాన్ని నిర్ణయిస్తారు. పరిగణనలోకి తీసుకున్న కొన్ని కారకాలు మీ వివాదానికి, ఎన్ని విధానాలకు సంబంధించి మీరు ఎన్ని దావాలను దాఖలు చేశారో, ఆర్థిక బాధ్యతపై మీ రాష్ట్ర చట్టాలు, అటువంటి దోషపూరిత వర్సెస్ కేసు వంటి రాష్ట్రాలు, మరియు ఫైలింగ్, ఒక చిన్న స్క్రాచ్ నుండి దొంగిలించబడిన వాహనం వరకు ఉంటుంది. ఆటో భీమా పాలసీలకు సంబంధించిన రాష్ట్ర చట్టాలు నేషనల్ అసోసియేషన్ ఆఫ్ ఇన్సూరెన్స్ కమీషనర్లు ద్వారా ప్రచురించబడుతున్నాయి.
ప్రమాదం దావాలకు పెరుగుదల రేటు
స్టేట్ ఫార్మ్ ఆటో ఇన్సూరెన్స్ నిర్వహిస్తున్న ఒక 2008 అధ్యయనంలో, పాలసీదారు యొక్క బీమా ప్రీమియం ఒక ఏడాదిలో ఒక ప్రమాదంలో 10 శాతం పెరిగింది మరియు ఒక సంవత్సరానికి రెండు ప్రమాదాలు నివేదించినట్లయితే 45 శాతం పెరిగింది. ఏదేమైనా, స్టేషన్ ఫామ్ మాత్రమే మీ ప్రీమియం పెంచుతుంది, ఒక ప్రమాదానికి అనుగుణంగా మిశ్రమ సమగ్ర మరియు బాధ్యత దావా $ 750 కంటే ఎక్కువ మొత్తాన్ని కలిగి ఉంటే, అందువల్ల చిన్న ప్రమాదాలు మీ రేటును ప్రభావితం చేయవు.
ప్రమాద క్షమాపణ
తొమ్మిది, ప్రమాద రహిత సంవత్సరాల్లో స్టేట్ ఫార్మ్తో ఉన్న పాలసీహోల్దార్లు వారి సురక్షిత డ్రైవింగ్ నైపుణ్యాలు చెల్లించబడతారని వెబ్సైట్ వెబ్సైట్ Insure.com నివేదిస్తుంది. స్టేట్ ఫార్మ్ "మొట్టమొదటి ప్రమాదం క్షమించు" విధానం తొమ్మిది సంవత్సరాల ఉచిత డ్రైవర్లు వారి మొదటి ప్రమాదంలో తర్వాత ప్రీమియం పెరుగుదల ఉండదు నిర్ధారిస్తుంది, సంబంధం లేకుండా వసూలు నష్టాలను ఖర్చు.