విషయ సూచిక:
వరల్డ్ ఫిషరీస్ అండ్ ఆక్వాకల్చర్ రిపోర్ట్ రాష్ట్రం ప్రకారం ప్రతి సంవత్సరం షిప్ బృందాలు 3 మిలియన్ టన్నుల రొయ్యలను కలిగి ఉన్నాయి. ప్రపంచంలోని పలు ప్రాంతాల్లో ష్రిమ్ప్ అనేది సాధారణ ఆహారం. లూసియానా రాష్ట్రంలో, ఆఫ్షోర్ పడవలు గల్ఫ్ ఆఫ్ మెక్సికోలో రొయ్యలను తిప్పుతాయి. ఒక రొయ్యల పడవ కెప్టెన్ యొక్క ఉద్యోగం ఒక చేపలు నౌకను ఆపరేట్ చేయడం మరియు అతను తన క్యాచ్ అమ్మకం అయినప్పటికీ తన ఆదాయాన్ని సంపాదిస్తాడు - ఎక్కువ రొయ్యలు అతను పట్టుకుంటాడు, మరింత అతను సంపాదించుకుంటాడు.
కెరీర్ అవలోకనం
వాణిజ్య నౌకల నిర్వహణకు ష్రిమ్ప్ పడవ కెప్టెన్లు బాధ్యత వహిస్తున్నారు. ఒక ఫిషింగ్ పడవ యొక్క కెప్టెన్ డెక్ చేతులు మరియు ఫిషింగ్ నిపుణులు సహా ఇతర సిబ్బంది సభ్యుల బాధ్యతలు ఉంది. ఇతర వ్యక్తులను పర్యవేక్షిస్తూ పాటు, కెప్టెన్ కూడా భద్రత మరియు సముద్రయానం కోసం పడవను తనిఖీ చేస్తుంది మరియు ఆ పరికరాలు తగిన పని క్రమంలో ఉందని నిర్ధారిస్తుంది. అధికారిక విద్య సాధారణంగా పడవ కెప్టెన్లకు అవసరం లేదు, మరియు ఎక్కువమంది వ్యక్తులు అనుభవాన్ని అనుభవించే అనుభవం ద్వారా నేర్చుకుంటారు. అనేక రొయ్యలు పడవ కాప్టెన్లు డెక్హాంలుగా మొదలై, మరింత బాధ్యతతో స్థానాలకు తరలిస్తారు.
సాధారణ జీతం
U.S. బ్యూరో ఆఫ్ లేబర్ స్టాటిస్టిక్స్ లేదా BLS ప్రకారం, యునైటెడ్ స్టేట్స్లో అన్ని పడవ కాప్టెన్ల సగటు జీతం 2008 నాటికి $ 70,500 గా ఉంది. తక్కువ 10 శాతం సంపాదకులు $ 30,690 లేదా అంతకంటే ఎక్కువ సంపాదించారు, టాప్ 10 శాతం $ 117,310 కంటే ఎక్కువ సంపాదించింది. లూసియానా రాష్ట్రంలో పనిచేస్తున్న ఒక బోట్ కెప్టెన్ సగటు వేతనం 2010 నాటికి $ 77,020 గా ఉంది అని BLS కూడా నివేదిస్తుంది. ఒక రొమ్ప్ట్ పడవ కెప్టెన్ యొక్క ఖచ్చితమైన జీతం సాధారణంగా హామీ కాదు మరియు చేపల ఆపరేషన్ విజయం మీద ఆధారపడి ఉంటుంది.
జీతం వ్యత్యాసాలు
రొయ్య పడవ కెప్టెన్ యొక్క ఆదాయం అనేక కారణాల వలన మార్చవచ్చు మరియు స్థిరమైనది కాదు. రొయ్యల పెరిగిన లభ్యత కారణంగా, వేసవి మరియు శరదృతువు నెలల్లో ఆదాయం సాధారణంగా అత్యధికం. శీతాకాలంలో, మత్స్య తక్కువగా లభిస్తుంది మరియు ఆదాయం తరచుగా పడిపోతుంది. వాతావరణం కూడా ఫిషింగ్ కార్యకలాపాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది మరియు చెడు వాతావరణం కాలం చెమ్మగిల్లి పడవ ఆదాయాన్ని నాటకీయంగా తగ్గిస్తుంది. చాలా మంది బోట్ కెప్టెన్లు తమ ఓడలను కలిగి ఉంటారు, వారు జేబులో నిర్వహణ మరియు ఇంధనం కోసం చెల్లించాలి. ఇంధన ధరలు మరియు నౌక-మరమ్మతు వ్యయాలలో మార్పులు కెప్టెన్ కలిగి ఉన్న డబ్బు మొత్తం ప్రభావితం చేయవచ్చు.
Job Outlook
బ్యూరో ఆఫ్ లేబర్ స్టాటిస్టిక్స్ ప్రకారం, చేపల ఓడ ఆపరేటర్ల కోసం ఉపాధి మరియు ఆదాయాలు ఊహించదగిన భవిష్యత్తులో క్రమంగా తగ్గుతాయి. ముఖ్యంగా, ఉపాధి 2008 మరియు 2018 మధ్య 8 శాతం తగ్గుతుందని భావిస్తున్నారు. BLS ప్రకారం, ఇది ప్రధానంగా ఫిషింగ్ నిబంధనల పెరుగుదల కారణంగా ఉంది, ఇది వాణిజ్యపరమైన ఫిషింగ్ అవకాశాలను పరిమితం చేస్తుంది. అదనంగా, గతకాలంతో పోల్చితే, నైపుణ్యం కలిగిన పడవ కాప్టెన్లకు తక్కువ డిమాండ్తో వాణిజ్యపరమైన చేపల వేట మరింతగా మారుతోంది. పెద్ద, స్థాపించబడిన వాణిజ్య ఫిషింగ్ కంపెనీలకు అర్హత ఉన్న కెప్టెన్లకు ఉత్తమ ఉద్యోగాలు మరియు జీతాలు ఉండాలని భావిస్తున్నారు.