Anonim

క్రెడిట్: @ టోనీ ది టైగర్స్సన్ / ట్వంటీ 20

హిప్పీ శకం వోక్స్వ్యాగన్ బీటిల్ లాగా ఉదహరించే కారు లేదు. దాని స్నేహపూరితమైన గోపురం, కంటి-పాపింగ్ వక్రతలు మరియు తరచూ అద్భుతమైన మనోధర్మి పెయింట్ జాబ్స్ తో, బగ్ కేవలం 60 లను అరుస్తుంది. అది మీ జామ్ అయితే, ఒకదానిని గడపడానికి మెరుగైన ప్రణాళిక: VW తన ఐకానిక్ కూపేను ప్రకటించింది మరియు కన్వర్టిబుల్ మంచి కోసం త్వరలో పదవీ విరమణ ఉంది.

బీటిల్ యొక్క "ఫైనల్ ఎడిషన్" ప్రత్యేక వెర్షన్ను విడుదల చేస్తున్నట్లు వోల్క్స్వాగన్ ఈ వారంలో ప్రకటించింది, 2019 నాటికి కారు ఉత్పత్తిని నిలిపివేస్తుంది. బీటిల్ నిజానికి ఈ ఏడాది 70 కి చేరుకుంటుంది, ఇది ఆటోమోటివ్ చరిత్రలో సుదీర్ఘకాలంగా నడుస్తున్న మోడల్గా మారుతుంది. దీని మూలాలు ఆమోదయోగ్యమైనవి: "పీపుల్స్ కార్" అడాల్ఫ్ హిట్లర్ యొక్క దృష్టిని స్పష్టంగా జర్మన్ ఆటో పరిశ్రమ మరియు జాతీయ గుర్తింపు కొరకు సృష్టించబడింది. (IBM, హ్యూగో బాస్ మరియు బేయర్ వంటి ప్రధాన బ్రాండ్లు కూడా ఇదే విధంగా చెప్పవచ్చు.) అయితే, VW 1960 లలో మరియు 70 లలో ప్రతికూల సంస్కృతి చిహ్నంగా మారింది, ఇది బగ్ మరియు మినీబస్ రెండింటిలోనూ - వాహనం.

బగ్ గత కొన్ని దశాబ్దాలుగా సవారీలు సున్నితంగా కలిగి లేదు. ఇది దాదాపు ఎన్నోసార్లు చనిపోయింది, మరియు దాని పునఃప్రవేశాలు అప్పుడప్పుడు ఆకట్టుకున్నాయి. ఇప్పుడు కూడా, బగ్-ప్రేమికులు ఎప్పుడూ ఎన్నడూ చెప్పకూడదని VW అమలుచేస్తుంది. కానీ కార్లు ఈ రోజుల్లో ఒక ఆసక్తికరమైన ఆకారం కంటే చాలా ఎక్కువ అవసరం: అవి తరచుగా తమ సొంత భీమా అవసరాలకు తగినట్లుగా స్మార్ట్ ఉంటాయి, మరియు వినియోగదారులు తమ అభిమాన మోడల్ను పరీక్షించడానికి చందా సేవని కూడా ప్రయత్నించవచ్చు. బహుశా మనం మరింత డబ్బు పొదుపు చేసే ఎలక్ట్రిక్ కార్లు ముందుకు వెళుతున్నాం (ప్రత్యేకంగా VW బ్రష్ను దాని ఉన్నత-డీజిల్ కుంభకోణంతో పరిశీలిస్తుంది). ఈ అన్ని మీ తల స్పిన్ మేకింగ్ ఉంటే, చింతించకండి - బగ్ మళ్ళీ రైడ్స్ వరకు, మీ బైక్ ఎల్లప్పుడూ ఉంది.

సిఫార్సు సంపాదకుని ఎంపిక