విషయ సూచిక:

Anonim

మీరు ఆస్తి నష్టం లేదా గాయాలు కవర్ మీ పడవ ఏ భీమా లేకుండా ఫ్లోరిడా లో ఇబ్బందులను లోకి క్రూజ్ చేయవచ్చు. ఫ్లోరిడా చట్టం 2011 నాటికి వినోదాత్మక బోట్లు కోసం భీమా తప్పనిసరి చేయదు. అయినప్పటికీ, ప్రతి పధకాన్ని ఒక పాలసీని కొనుగోలు చేయాలా అనేదానిని ఎంపిక చేసుకుంటారు. మీరు పడవ కొనుగోలు చేయడానికి రుణాన్ని తీసుకుంటే, రుణదాత భీమా అవసరమవుతుంది. మీరు పడవ ఉంచే ఒక మరీనా లేదా పడవార్డ్డు భీమా తీసుకురావడానికి వినియోగదారులకు అవసరమవుతుంది. తన పెట్టుబడి మరియు ప్రయాణీకులను కాపాడాలని కోరుకునే ఒక boater కోసం, భీమా ఐచ్ఛికం కాదు మరియు ఇది ఒక చట్టం అయితే అది పట్టింపు లేదు.

చాలా రాష్ట్రాల మాదిరిగానే, ఫ్లోరిడా యజమానులకు పడవ భీమాను విడుదల చేస్తుంది.

లీగల్ అవసరాలు

ఫ్లోరిడా boaters నమోదు మరియు శీర్షిక వినోద పడవలు అవసరం. మినహాయింపులు 16 అడుగుల పొడవున ఉన్న పడవలు, చిన్న పడవలు లేదా పడవలు, కానోస్, కాయక్లు మరియు ఏ పొడవు యొక్క రోయింగ్ షెల్లు వంటి మోటారును ఉపయోగించవు. హైవే సేఫ్టీ అండ్ మోటార్ వాహనాల విభాగం కౌంటీ పన్ను కలెక్టర్లు ద్వారా బోట్ రిజిస్ట్రేషన్లను జారీ చేస్తుంది. కారు నమోదు కాకుండా, మీరు పడవ నమోదు లేదా శీర్షిక పట్టా రుజువు అవసరం లేదు.

బోటింగ్ ప్రమాదాలు

ఫ్లోరిడా నమోదిత వినోద పడవల సంఖ్యలో దేశానికి దారితీస్తుంది - మరియు కనీసం $ 2,000 నష్టం కలిగించే బోటింగ్ ప్రమాదాలు సంఖ్య. 2009 లో ఫ్లోరిడా ఫిష్ అండ్ వైల్డ్లైఫ్ కన్జర్వేషన్ కమీషన్ సంకలనం గణాంకాల ప్రకారం, 822 పడవలు మరియు 26 స్విమ్మర్లతో కూడిన 620 రిపోర్టబుల్ ప్రమాదాల్లో స్థిరమైన వస్తువుల గుద్దుకోవటం ప్రధాన కారణం. మరొక పడవతో కూడిన సంఘర్షణలు బోటింగ్ ప్రమాదాల్లో రెండవ ప్రధాన కారణం. రాష్ట్ర గణాంకాల ప్రకారం, ప్రమాదాల్లో పాలుపంచుకున్న పడవలు బహిరంగ పవర్ బోట్లు, తరువాత వ్యక్తిగత వాటర్క్రాఫ్ట్ మరియు క్యాబిన్ క్రూయిజర్లు ఉన్నాయి. రాష్ట్రంలో పడవ భీమా అవసరం లేదు, అయితే అది ప్రమాదాలు కోసం ఒక పడవ యజమాని యొక్క బాధ్యతను పరిమితం చేయదు.

నష్టాలు

రాష్ట్ర గణాంకాల ప్రకారం, 2009 లో ఫ్లోరిడా బోటింగ్ ప్రమాదాలు సంభవించిన ఆస్తి నష్టం 10.9 మిలియన్ డాలర్లు. రిపోర్టబుల్ ప్రమాదంలో కనీసం $ 2,000 నష్టం లేదా గాయం లేదా మరణం ఉంటుంది. మయామి-డేడ్ కౌంటీలో, 62 ప్రమాదాలు దాదాపు $ 6 మిలియన్ల ఆస్తిని నష్టపరిహారంగా, నాలుగు మరణాలు మరియు 32 గాయాలు ఉన్నాయి. కౌంటీలో నమోదైన ప్రతి 1,018 పడవలకు బోటింగ్ ప్రమాదం రేటును రాష్ట్రంగా లెక్కించారు. మన్రో కౌంటీ యొక్క ప్రమాదాల రేటు అత్యధికంగా ఉంది, ప్రతి 341 బోట్లు ఒకటి. ఇది మూడు మరణాలు, 52 గాయాలు మరియు ఆస్తి నష్టానికి 431,050 డాలర్లు.

భీమా రకాలు

బోట్ భీమా పాలసీలు ఏకరీతిలో లేవు మరియు విధానం కోసం కవరేజ్ మరియు షరతులు కవరేజ్ కోసం కవరేజ్ సెట్స్ను తనిఖీ చేయడానికి ఒక విధానం కోసం షాపింగ్ చేసేవారు. బాధ్యత విధానాలు గాయాలు మరియు నష్టాలకు పడవ యజమానిని కలిగి ఉంటాయి. కారు భీమా వలె, పాలసీలు పరిమితులను కలిగి ఉంటాయి మరియు మీ పరిస్థితులను కవర్ చేసే పరిమితులను మీరు ఎంచుకోవాలి. ఫ్లోరిడా చట్టం భీమా అవసరం లేదు కాబట్టి, మీరు మీ నిర్దిష్ట అవసరాలకు ఒక పడవ విధానాన్ని రూపొందించడం ఉచితం. కొన్ని - కానీ అన్ని - పాలసీలు ఒక బీమాలేని boater వల్ల నష్టం మరియు గాయాలు కవర్. పొదుపు విలువ, అసలు నగదు విలువ లేదా భర్తీ ఖర్చులు అందించేంత వరకు విధానాలు మారుతూ ఉంటాయి. కొన్ని విధానాలు tow సేవ వంటి అత్యవసర సేవలను అందిస్తాయి.

సిఫార్సు సంపాదకుని ఎంపిక