SR-22 భీమా యొక్క సగటు ఖర్చు

SR-22 భీమా తరచుగా భిన్నమైన లేదా ప్రత్యేకమైన ఆటో భీమా రకాన్ని తప్పుగా అర్ధం చేసుకుంటుంది. SR-22 భీమా కేవలం దానికి జోడించిన ఒక SR-22 సర్టిఫికేట్తో ఆటో బీమా పాలసీ. ఈ ధృవపత్రం భీమా కారియర్ మరియు రాష్ట్రాల మధ్య సమాచార రూపం. బీమా క్యారియర్ సాధారణంగా భీమా పాలసీకి సర్టిఫికేట్ను జతచేయటానికి $ 15 నుండి $ 25 రుసుమును వసూలు చేస్తోంది.

రిక్వైర్మెంట్

రాష్ట్రాల నుండి నోటిఫికేషన్ అందుకున్నట్లయితే డ్రైవర్లు SR-22 ను తీసుకోవలసి ఉంటుంది. ప్రతి రాష్ట్రం SR-22 ను విభిన్న మార్గాల్లో ఉపయోగిస్తుంది కాబట్టి దాఖలు చేయడానికి కారణాలు రాష్ట్రంలో మారుతూ ఉంటాయి. ఇంకా, SR-22 సర్టిఫికేట్ యొక్క అత్యంత సాధారణ కారణాలు, బీమా లేకుండా డ్రైవింగ్, అవాంఛనీయత, ప్రభావంతో డ్రైవింగ్, యాదృచ్ఛిక ధృవీకరణ అభ్యర్థనలకు అనుగుణంగా వైఫల్యం, పాయింట్ నిషేధాన్ని లేదా న్యాయస్థాన ఉత్తర్వుతో కట్టుబడి ఉండటం వలన కలిగే ఉల్లంఘన మరియు నిషేధాన్ని కలిగి ఉంటాయి..

SR-22 పెరుగుదల

SR-22 ప్రమాణపత్రం సర్టిఫికెట్ ఫీజు మొత్తం ద్వారా పాలసీ ప్రీమియం పెంచుతుంది. ఈ ఫీజు తక్షణమే వసూలు చేయబడుతుంది మరియు ప్రీమియం మొత్తానికి జోడించబడుతుంది. విధాన నిర్ణాయక వ్యవధికి ఒకసారి రుసుము వసూలు చేయబడుతుంది, ఈ విధానం విధానం 6-4 లేదా 12 నెలల పాలసీ అయితే. బీమా క్యారియర్ ప్రతి విధాన పునరుద్ధరణను, అలాగే ఏవైనా విధాన రద్దులను ప్రకటించింది.

కార్యాచరణ పెరుగుదల

SR-22 అవసరానికి కారణమైన డ్రైవింగ్ చర్యలు పాలసీ ప్రీమియంపై గుర్తించదగ్గ ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంటాయి. పాలసీ యొక్క పూచీకత్తు వ్యవధిలో ప్రభావితమైన డ్రైవింగ్ సూచనలు సంభవించినట్లయితే, ప్రీమియం తక్షణమే పెంచవచ్చు. అయితే, పాలసీ అండర్ రైటింగ్ వ్యవధి వెలుపల ఉంటే, పాలసీ యొక్క పునరుద్ధరణ వరకు పాలసీ ప్రీమియం డ్రైవింగ్ చరిత్రపై ప్రభావం చూపదు. రాష్ట్రంలో బట్టి మొదటి 30 నుంచి 60 రోజుల పాలసీ కాలానికి పూర్వస్థితి కాలం. విధాన సమాచారం యొక్క ఖచ్చితత్వాన్ని ధృవీకరించడానికి మరియు విధానానికి మార్పులు మరియు దాని ప్రీమియం అవసరమైతే, బీమా క్యారియర్ ఈ వ్యవధిని ఉపయోగిస్తుంది. బీమా క్యారియర్ ఈ సమయంలో ఒప్పుకోలేని ప్రమాదం కోసం ఒక పాలసీని రద్దు చేయవచ్చు. డ్రైవింగ్ లాంటి చర్యల వలన డ్రైవింగ్ కార్యకలాపాలు ఈ రకమైన రద్దుకు కారణమవుతాయి.

సగటు ధర

ఒక SR-22 సర్టిఫికేట్తో భీమా పాలసీ కోసం సగటు ఖర్చులు లేవు. బీమా క్యారియర్ సర్టిఫికెట్ కోసం ఒక ఫ్లాట్ ఫీజును వసూలు చేస్తోంది. విధాన ప్రీమియం లోని మార్పులు డ్రైవర్ ఫలితంగా డ్రైవింగ్ కార్యకలాపాలపై ఆధారపడి ఉంటాయి, ప్రతి డ్రైవర్ యొక్క నిర్దిష్ట ప్రమాణాలతో పాటు. ఉదాహరణకు, ఒక DUI మరియు ఒక SR-22 తో 19 ఏళ్ల డ్రైవర్ అదే కార్యకలాపంలో తన 35 ఏళ్ల కౌంటర్ కంటే ఎక్కువ చెల్లించాల్సి ఉండవచ్చు అనుకోవచ్చు. అయితే, మీరు డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని, వాహనాల రకాన్ని, ఎంచుకున్న బీమా కవరేజ్ మరియు ప్రతి డ్రైవర్ కోసం వర్తించే డిస్కౌంట్లను కూడా పరిగణించాలి. కలయికపై ఆధారపడి, పెద్ద డ్రైవర్ తన కవరేజ్ కోసం 19 ఏళ్ల కంటే ఎక్కువ చెల్లించాలి. ఏమైనప్పటికీ, పెద్ద డ్రైవర్ తన ఖరీదైన వాహనం, అధిక కవరేజ్ పరిమితులు మరియు అదనపు డ్రైవర్లను తన పాలసీలో కలిగి ఉండవచ్చు.