ఎంత F-22 పైలట్ తయారు?

వైమానిక దళం యొక్క F-22 రాప్టర్ అనేది రెండుసార్లు ధ్వని వేగంతో ప్రయాణించే సామర్ధ్యం కలిగిన భారీగా సాయుధ ఎయిర్ ఆధిపత్యం గల యుద్ధ విమానం. ఎయిర్ ఫోర్స్ లో చాలా డబ్బు పెట్టుబడి మూడు సంవత్సరాల శిక్షణ ఒక F-22 పైలట్ అవసరం. వాటిని నిలబెట్టుకోవటానికి, ఎయిర్ ఫోర్స్ వాటిని వారి ప్రాథమిక జీతాలు పైన ప్రోత్సాహక జీతాలు మరియు బోనస్లతో పురస్కారం చేస్తుంది.

రాప్టర్ పైలట్ బేసిక్ పే

F-22 పైలట్లు ఎయిర్ ఫోర్స్ అధికారులను నియమించారు. ప్రాథమిక వేతనం కాంగ్రెస్చే ఏర్పాటు చేయబడుతుంది మరియు ర్యాంక్ మరియు సంవత్సర సేవల్లో ప్రమోషన్లతో పెరుగుతుంది. ఉదాహరణకు, ఎయిర్ ఫోర్స్ మరియు కెప్టెన్ ర్యాంక్లలో ఆరు సంవత్సరాల క్రియాశీల బాధ్యత కలిగిన F-22 పైలట్ 2015 లో $ 5,469.60 నెలకు ప్రాథమిక వేతనం పొందింది. 20 ఏళ్ల క్రియాశీల విధులతో ఉన్న లెఫ్టినెంట్ కల్నల్కు నెలవారీ జీతం $ 8,506.50.

ఏవియేషన్ కెరీర్ ఇన్సెంటివ్ పే

అన్ని F-22 పైలట్లు అర్హులు ఏవియేషన్ కెరీర్ ఇన్సెంటివ్ పేఅనధికారికంగా ఫ్లై పే అని పిలుస్తారు. ఈ మొత్తం సంవత్సరపు అనుభవాలను ఎయిర్ ఫోర్స్ పైలట్గా ఉంటుంది, మొత్తం సంవత్సర సేవ కాదు. రెప్టర్ పైలట్ రెండు సంవత్సరాల కన్నా తక్కువ సంవత్సరాల విమాన ఫ్లైట్ 2015 లో నెలకు 125 రూపాయలు అందుకుంది. ఈ మొత్తము నెమ్మదిగా ఆరు సంవత్సరములుగా 650 డాలర్లు మరియు 14 సంవత్సరాల తరువాత నెలకు $ 840 కు పెరిగింది. 22 ఏళ్ళుగా, నెలవారీ మొత్తాన్ని 25 సంవత్సరాల తర్వాత $ 250 కు చేరుకునే వరకు ప్రారంభించారు.

ఏవియేషన్ కొనసాగింపు పే

F-22 పైలట్లు ప్రపంచంలో అత్యంత నైపుణ్యం కలిగిన విమాన చోదకులు. ప్రైవేటు పరిశ్రమ నుండి వేతన పోటీని ఎదుర్కోవటానికి ఎయిర్ ఫోర్స్లో వాటిని ఉంచడం సులభం కాదు. ఉదాహరణకు, యు.ఎస్ బ్యూరో ఆఫ్ లేబర్ స్టాటిస్టిక్స్ డేటాలో ఎయిర్లైన్ విమాన సిబ్బంది సభ్యుల సంఖ్య 2012 లో $ 114,200 గా లేదా నెలకు $ 9,517 గా సంపాదించింది. ఏవియేషన్ కొనసాగింపు పే అతను తన అసలు బాధ్యత నెరవేర్చిన తర్వాత సేవలో ఉండటానికి ఒక ఒప్పందంపై సంతకం చేసినప్పుడు ఎయిర్ ఫోర్స్ F-22 పైలట్కు బోనస్ చెల్లిస్తుంది. 2015 నాటికి, వార్షిక బోనస్ $ 25,000. వైమానిక దళం సిబ్బంది అవసరాల ఆధారంగా ఏవియేషన్ కొనసాగింపు చెల్లింపును అందిస్తోంది, అందుచే అర్హత మరియు బోనస్ మొత్తాలు సంవత్సరానికి మారుతూ ఉంటాయి.